之三、站在山頂上，阿爾卑斯

山區筆記

之三、站在山頂上，阿爾卑斯

心裡話

一轉眼好多年就這樣過去了，歲月於我開始有如地窖裡珍藏的佳釀。部落格搬家都一年多了，這中間發生不少事，風風雨雨不都熬過來了？我對自己總是這樣安慰著。電腦檔案裡等待移轉的文章圖片何其多，但多多少少總是得加緊些速度，將它們安置在這個我所落腳的格子裡。這系列屬於旅遊紀錄，時間上是2014年起所寫的文章，讓我們一起看看美好的山光水色吧。

老實講，老德跟我都不是那種運動細胞發達的人。當我們從山下往山頭看去時，雖然會對著那白雪盈頭的山峰發出讚嘆，但是我們是不可能有那種體力和耐性，一步又一步的往山頂爬上去。那得需要很好的體力，然而平常挺缺乏運動的老德與我，如果想要登高望遠，唯一會考慮的就是搭纜車上山頂去。

阿爾卑斯山是歐洲最高大的山脈，位於歐洲南部，平均海拔大約3000公尺左右，最高峰是在瑞士境內，白朗峰，Mont Blanc，海拔4810公尺。德國境內的阿爾卑斯山區域，整體來說山勢平緩許多，但是仍舊是氣象萬千，是一種非常大氣的美。即便是在春日的四月，許多山峰依舊覆蓋著白雪。在陽光反射之下的山峰是晶瑩耀眼的，宏偉濃密的樹林和清澈彎延的山間溪流，彷彿如同一首交響曲，Eine Alpensinfonie，共同組成了阿爾卑斯山脈迷人的風光。

阿爾卑斯山可以說是歐洲的心臟當之無愧，因為許多大河都是發源於此。除了提供歐洲飲水之外，另外還有灌溉與水力發電。阿爾卑斯山脈的面積雖然僅佔了歐洲的百分之十一，但是卻提供歐洲百分之九十以上的水源。阿爾卑斯山覆蓋了義大利北部邊界、法國東南部、瑞士、列支敦斯登、奧地利、德國南部及斯洛維尼亞。

這趟旅行雖然是以國王湖為主，然而山下的國王湖固然是絕美，但是環繞著國王湖的叢山峻嶺同樣的也吸引著許多遊客的眼光。在國王湖風景區的右方不遠處，設有纜車站， Jennerbahn 。一般除了是在冬天滑雪季時，可載運滑雪者上山之外，在其他季節裡也是許多遊客或是健行者的理想選擇之一。譬如說，遊客與健行者可以先搭乘纜車上了山頂車站，然後再經由不同的森林步道慢慢地走回山下的國王湖區，而介於山頂車站，Bergstation與國王湖區，這中間大約有九條風景絕佳的森林步道可供遊客或是健行者選擇，因此不論是在時間上或是體力上，其中一趟選擇搭乘纜車會是比較輕鬆的安排。

因此老德跟我搭乘 Jennerbahn 到達位在山頭上的車站，Bergstation。當纜車一路平緩穩定的從第一站，Talstation，緩慢地往上爬升，隨著海拔高度的不斷升高，四周的景象也逐漸開闊了起來，天寬地也寬，山谷裡的城鎮開始越變越小，往上看去則是一片恍如極地般的冰封的世界。

當纜車往上爬行大約400公尺之後，映入眼簾的是一幅美麗的山水風景，那是一個山中小湖，湖面平靜，對面山峰就這樣清晰的倒映在安靜的湖面之上，彷彿此刻時間都已經靜止，讓人心裡有著那種歲月靜好，現世安穩之感。

我們到了山頂車站，Bergstation。下了纜車之後，走在山頂平台上，放眼望去是一片冰雪的世界。由於那幾天都還是有下雪，因此處處還可見到厚厚的一層積雪，許多隻雪鴉在圍欄上停駐，或是在空中盤旋，並不是那麼的怕人。

當初自己坐在纜車裡的時候，心裡就想著要爬的高一點，也許會有機會從兩千公尺的高處往下俯視脫俗的國王湖全景，那樣的想法很強烈，因為真心想要捕捉一些不常看到的人生風景。人生裡的風景那麼多，有些風景則是一生一世永遠不會被遺忘，因為那已經像是一種證明，一種能夠證明自己真的沒有虛擲太多的人生時光。

所以那樣的自己會想要獨自再往上爬高一點，想要徒步到達最高點，Jennergipfel，想要看看是否能夠看到心中想看到的風景。腳下的積雪早已經被許多遊客踏到結實，因此走在那樣的雪地上如同走在冰塊上一般的濕滑。我腳下的鞋子只是一般的冬天靴子，談不上甚麼止滑的效果。其實在我往上爬行了幾步之後，就已經感到膽怯，很想馬上轉身回頭，因為很怕自己就算是爬上去了，但是卻得面對不知如何走下來的窘境。

然而這樣的嘗試，到最後證明是非常值得的，因為只有在那最高點之處，才能一覽國王湖的全貌，並同時遠眺Watzmann山峰。而我的感受除了「壯麗」之外，已經找不到更合適的形容詞，足以表達那樣動人美好的山川美景。

上山容易下山難，這話果真不假。即使我手裡緊抓著纜繩扶手，但是滑溜不堪的步道還是讓我決定，有幾次得用屁股往下滑行，絕對會比用雙腳走在冰塊上來的安全。我寧願卡琛痛也好過摔到骨折，或是一不小心真的就這樣一路無助地滾到山下的國王湖裡面。所以我也顧不到甚麼美感，該用卡琛著地的時候就千萬別客氣，老實講，就在那一刻，我有一種遲早會跌到半死的感覺。這中間摔了好幾跤，好不容易回到了山頂車站，身上也多了好幾處瘀青。

此刻只想用下面這幾句話做為第三篇的結語，

「足跡有多遠，心就有多寬。心寬，你才會快樂。」

附錄：

貝希特斯加登國家公園網站：http://www.nationalpark-berchtesgaden.bayern.de/

Jenner Bahn 纜車網站：http://www.jennerbahn.de/de/home/



(以下純文字版，給戴耳機聽的你)

之三、站在山頂上，阿爾卑斯

老實講，老德跟我都不是那種運動細胞發達的人。當我們從山下往山頭看去時，雖然會對著那白雪盈頭的山峰發出讚嘆，但是我們是不可能有那種體力和耐性，一步又一步的往山頂爬上去。那得需要很好的體力，然而平常挺缺乏運動的老德與我，如果想要登高望遠，唯一會考慮的就是搭纜車上山頂去。

阿爾卑斯山是歐洲最高大的山脈，位於歐洲南部，平均海拔大約3000公尺左右，最高峰是在瑞士境內，白朗峰，Mont Blanc，海拔4810公尺。德國境內的阿爾卑斯山區域，整體來說山勢平緩許多，但是仍舊是氣象萬千，是一種非常大氣的美。即便是在春日的四月，許多山峰依舊覆蓋著白雪。在陽光反射之下的山峰是晶瑩耀眼的，宏偉濃密的樹林和清澈彎延的山間溪流，彷彿如同一首交響曲，Eine Alpensinfonie，共同組成了阿爾卑斯山脈迷人的風光。

阿爾卑斯山可以說是歐洲的心臟當之無愧，因為許多大河都是發源於此。除了提供歐洲飲水之外，另外還有灌溉與水力發電。阿爾卑斯山脈的面積雖然僅佔了歐洲的百分之十一，但是卻提供歐洲百分之九十以上的水源。阿爾卑斯山覆蓋了義大利北部邊界、法國東南部、瑞士、列支敦斯登、奧地利、德國南部及斯洛維尼亞。

這趟旅行雖然是以國王湖為主，然而山下的國王湖固然是絕美，但是環繞著國王湖的叢山峻嶺同樣的也吸引著許多遊客的眼光。在國王湖風景區的右方不遠處，設有纜車站， Jennerbahn 。一般除了是在冬天滑雪季時，可載運滑雪者上山之外，在其他季節裡也是許多遊客或是健行者的理想選擇之一。譬如說，遊客與健行者可以先搭乘纜車上了山頂車站，然後再經由不同的森林步道慢慢地走回山下的國王湖區，而介於山頂車站，Bergstation與國王湖區，這中間大約有九條風景絕佳的森林步道可供遊客或是健行者選擇，因此不論是在時間上或是體力上，其中一趟選擇搭乘纜車會是比較輕鬆的安排。

因此老德跟我搭乘 Jennerbahn 到達位在山頭上的車站，Bergstation。當纜車一路平緩穩定的從第一站，Talstation，緩慢地往上爬升，隨著海拔高度的不斷升高，四周的景象也逐漸開闊了起來，天寬地也寬，山谷裡的城鎮開始越變越小，往上看去則是一片恍如極地般的冰封的世界。

當纜車往上爬行大約400公尺之後，映入眼簾的是一幅美麗的山水風景，那是一個山中小湖，湖面平靜，對面山峰就這樣清晰的倒映在安靜的湖面之上，彷彿此刻時間都已經靜止，讓人心裡有著那種歲月靜好，現世安穩之感。

我們到了山頂車站，Bergstation。下了纜車之後，走在山頂平台上，放眼望去是一片冰雪的世界。由於那幾天都還是有下雪，因此處處還可見到厚厚的一層積雪，許多隻雪鴉在圍欄上停駐，或是在空中盤旋，並不是那麼的怕人。

當初自己坐在纜車裡的時候，心裡就想著要爬的高一點，也許會有機會從兩千公尺的高處往下俯視脫俗的國王湖全景，那樣的想法很強烈，因為真心想要捕捉一些不常看到的人生風景。人生裡的風景那麼多，有些風景則是一生一世永遠不會被遺忘，因為那已經像是一種證明，一種能夠證明自己真的沒有虛擲太多的人生時光。

所以那樣的自己會想要獨自再往上爬高一點，想要徒步到達最高點，Jennergipfel，想要看看是否能夠看到心中想看到的風景。腳下的積雪早已經被許多遊客踏到結實，因此走在那樣的雪地上如同走在冰塊上一般的濕滑。我腳下的鞋子只是一般的冬天靴子，談不上甚麼止滑的效果。其實在我往上爬行了幾步之後，就已經感到膽怯，很想馬上轉身回頭，因為很怕自己就算是爬上去了，但是卻得面對不知如何走下來的窘境。

然而這樣的嘗試，到最後證明是非常值得的，因為只有在那最高點之處，才能一覽國王湖的全貌，並同時遠眺Watzmann山峰。而我的感受除了「壯麗」之外，已經找不到更合適的形容詞，足以表達那樣動人美好的山川美景。

上山容易下山難，這話果真不假。即使我手裡緊抓著纜繩扶手，但是滑溜不堪的步道還是讓我決定，有幾次得用屁股往下滑行，絕對會比用雙腳走在冰塊上來的安全。我寧願卡琛痛也好過摔到骨折，或是一不小心真的就這樣一路無助地滾到山下的國王湖裡面。所以我也顧不到甚麼美感，該用卡琛著地的時候就千萬別客氣，老實講，就在那一刻，我有一種遲早會跌到半死的感覺。這中間摔了好幾跤，好不容易回到了山頂車站，身上也多了好幾處瘀青。

此刻只想用下面這幾句話做為第三篇的結語，

「足跡有多遠，心就有多寬。心寬，你才會快樂。」